Aucun texte ne fixe de nombre minimum. Chaque assureur décide à partir de combien de véhicules il propose un contrat flotte. En dessous de ce seuil, les véhicules de l’entreprise sont assurés un par un, parfois avec des conditions adaptées aux professionnels.

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Contrat flotte ou contrats individuels : ce qui change

Contrats individuelsContrat flotte
GestionUn contrat et une échéance par véhiculeUn contrat unique pour tout le parc
TarificationPropre à chaque véhicule et à son historiqueTient généralement compte de la sinistralité de l’ensemble du parc
Nouveau véhiculeNouveau contrat à souscrireAjout au contrat existant selon la procédure prévue
ConducteursDéfinis contrat par contratDésignés ou tout salarié autorisé, selon le contrat

Dans les deux cas, chaque véhicule doit être assuré au minimum en responsabilité civile (article L. 211-1 du Code des assurances).

Quand le passage en flotte devient-il intéressant ?

  • Quand le parc évolue souvent : achats, ventes, véhicules de remplacement ;
  • quand plusieurs salariés conduisent plusieurs véhicules ;
  • quand vous voulez des garanties homogènes et une seule échéance ;
  • quand la gestion de multiples contrats devient une source d’oublis.

Le choix des garanties pour un parc de 4 à 20 véhicules est détaillé dans Quelles garanties choisir pour une flotte ?

Le contrat flotte n’est pas automatiquement moins cher : son intérêt se mesure aussi en simplicité de gestion et en cohérence des garanties. Notre page Assurance flotte automobile détaille les garanties à choisir.

Ce que l’assureur va demander

  • La liste des véhicules et leurs caractéristiques
  • L’usage de chaque véhicule
  • Le profil des conducteurs
  • Les relevés d’information des contrats actuels
  • L’historique des sinistres
  • Les garanties et franchises souhaitées

Et les véhicules personnels des salariés ?

Un salarié qui utilise son propre véhicule pour une mission professionnelle reste en principe couvert par sa propre assurance, qui doit prévoir cet usage. L’entreprise peut toutefois souscrire une garantie spécifique « mission » pour sécuriser ces déplacements.

Pour les garages, carrossiers et négociants, la question est différente : les véhicules des clients sont sous leur garde (voir Assurance garage et professionnels de l’automobile).

Questions fréquentes

Cela dépend de l’assureur : certains acceptent de petits parcs, d’autres exigent davantage de véhicules. Seule une étude permet de savoir ce qui est accessible.
Les contrats flotte sont généralement tarifés à partir de la sinistralité globale du parc, plutôt que du coefficient de chaque véhicule. Les modalités sont propres à chaque contrat.

Sources officielles

Ce guide présente des règles générales. Il ne remplace pas la lecture de votre contrat ni un conseil adapté à votre situation.

Yonathan TordjmanFondateur et dirigeant de YOTO ASSUR, cabinet de courtage en assurance immatriculé à l’ORIAS sous le n° 25000464, basé à Créteil et actif partout en France. Découvrir le cabinet · LinkedIn
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